En esta ocasión nos desplazamos a la ciudad autónoma de Ceuta, en el continente africano para continuar con nuestro reto de los 52 techos españoles, en nuestro caso también vamos a considerar Ceuta y Melilla así que...¡vamos a por el primero de estas dos ciudades españolas en otro continente!
Estuvimos un fin de semana en total, un frenético fin de semana, donde vimos, degustamos, andamos y vivimos todo lo que pudimos en Ceuta. Esta es la experiencia del segundo día de nuestro viaje, en el primero visitamos el Monte Hacho, que dejaré para otra ocasión.
La subida al Techo de Cuta, como nosotros la hemos echo son unos doce kilómetos, con una dificultad media y unas vistas de infarto, una ruta recomendable para cualquier persona, al menos una vez en la vida.
La subida al Techo de Cuta, como nosotros la hemos echo son unos doce kilómetos, con una dificultad media y unas vistas de infarto, una ruta recomendable para cualquier persona, al menos una vez en la vida.
Comenzamos...
Salimos un sábado desde Algeciras en el ferry de la compañía Balearia, fue un viaje de una hora con unas vistas muy chulas que disfrutamos de principio a fin.
Llegando al puerto de Ceuta nos encontramos el primer Hércules con sus columnas, hay una leyenda que cuenta que fue Hércules quien separó África de Europa, en una de sus pruebas, creando el estrecho de Gibraltar, las dos columnas de Hércules serían el Jbel Musa y el Peñón de Gibraltar, en algunas interpretaciones se considera la segunda columna el Monte Hacho en Ceuta.
Llegamos a Ceuta, después de alojarnos y recorrer el Pimer día el Monte Hacho e impregnarnos de un poquito de cultura Ceutí.
El segundo día tomamos el autobús urbano número cinco desde la parte del puerto, que nos llevó hasta un pueblecito español llamado Benzú, que está en el límite con la frontera con Marruecos, ¡ en unos veinte minutos estábamos allí!
En esta imagen inferior, tomada de otras webs, veis todos los fuertes de Ceuta en la actualidad, nosotros vermos los cuatro primeros.
Terminada
la contienda y delimitada la nueva frontera de Ceuta con Marruecos por el
tratada de Wad Ras, firmado el 26 de abril de 1.860, se construyeron entre
1.860 y 1.870 en las cimas más altas de Sierra Bullones varios fuertes y
fortines tanto para vigilar la línea fronteriza, como para prevenir posibles
ataques.
El primero de estos fuertes que nosotros nos encontramos en Aranguren:Fue
proyectado en 1.865. Presenta 4 ordenes de fuego de fusilería. Tenía capacidad
para 40 hombres
Seguimos hasta el segundo de estos fuertes, Anyera, que resulta ser el Techo de Ceuta con 350 metros ganados desde el nivel del mar.
Continuamos subiendo y vemos la pequeña urbanización de las " Casas de Cabilillas", tambiém españolas que están justo al lado de la frontera marroquí
Ya falta poco para llegar, abrá que sudar los últimos metros
Presenta 4 ordenes de fuego de fusilería. Fue proyectado en
1.860. Tenía capacidad para 14 hombres.
Dejamos el sendero y volvemos a la carretera que abandonamos al principio, la costa marroquí empieza a aparecer ante nuestros ojos, es super curioso poder ver que hay mas allá de las sombras de la costa africana que siempre habíamos visto desde la parte del estrecho española
Llegamos al fuerte "El Renegado", Este fortín se encuentra más retrasado y protegido por el
los demás, y desde él se dispone de una visión general de los demás fuertes,
por lo que quizá fuera utilizado como centro logístico en caso de agresión.
Recibió el nombre de un cristiano que adjuró y se quedó a vivir en una casilla
en el monte en que se construyó dicho fuerte, y que anteriormente se llamó
Marabú (Santón).
Ha sido reformado totalmente, por lo que hoy día no se parece en nada al
original, que debió parecerse al fortín de Anyera.
PAra subir al fuerte de Isabel II, hay que tomar un sendero de ida y vuelta hacia la derecha, partiendo del mirador de Isabel II
La fauna africana y la española es claramente la misma en esta parte del norte de África
Fuerte de Isabel II: Presenta 4 ordenes de fuego de fusilería. Fue proyectado en
1.865. La torre de Isabel II estaba armada con tres pequeños cañones. Tenía
capacidad para 100 hombres. En él se instaló un poste repetidor de televisión.
Llegamos sanos y salvos a la carretera y en una de las cunetas nos encontramos una explosión de esta mariposa....la mariposa monarca (Danaus plexipus), jamás la habíamos visto, ¡fue un momento que nunca olvidaremos!
Termina nuestro viaje,tomamos el ferry de vuelta, nos vamos cargado de sensaciones muy diversas, pero todas buenísimas..¡Hasta pronto Ceuta!
Dejamos atrás estas vistas
¡Hasta la próxima!
Abajo tenéis el track de este ruta
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Que bonito , me la guardo en la cartera de " por hacer " ..gracias por compartir tantos sitios bonitos ...besos para los dos ..
ResponderEliminarDe nada Carlos!! Lo mismo digo! Entre unos y otros siempre tenemos lugares donde ir y por descubrir!
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